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發(fā)動機工作的溫度很高，要把這些溫度帶走的最好辦法是"用風吹"。

但車子發(fā)動機是密封起來的，雖說車底是有露出，但無法提供冷卻的作用。

 

所以，冷卻系統(tǒng)就這樣誕生了。

 

冷卻系統(tǒng)的原理很簡單，就是利用冷卻液從發(fā)動機內部流通，讓液體把高溫帶到冷卻風扇處，隨后把熱量吹走。

 

 

但是，有很多種情況下都會出現(xiàn)冷卻失效。

那么究竟什么叫出問題了呢？

 

首先，正常溫度應該是90℃左右。一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。

 

 

如果溫度過高，可能是由以下原因造成的！

? 冷卻液不足 ?

冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象！

如果有，那么應盡快修理泄露的管子等。

如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液！不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果！

? 散熱風扇有問題 ?

散熱風扇會造成，車輛高轉速運行時，產(chǎn)生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱

而后導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題！出現(xiàn)這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。

檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了再去修！

?循環(huán)水泵問題 ?

水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動機導熱側的水循環(huán)就不能正常的進行。導致發(fā)動機冷卻系統(tǒng)失靈，

“開鍋”現(xiàn)象就會由此產(chǎn)生！一定要提早發(fā)現(xiàn)，提早解決。一般水泵發(fā)生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！

軸承抱死的可能性不大，百葉輪壞了換掉就是了！

?溫度一直低于90度 ?

 

 

在天氣比較冷的情況下，其實很多汽車行駛到一定的時間才會到達90度水溫。

但是，很多新手就認為一定要熱車到水溫90度才可以行駛，否則會傷車。

其實沒必要的，就算你原地熱車一個小時，在冬天這樣的季節(jié)，可能都不會達到90度。

而且還會形成積碳和增加油消耗。