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汽車(chē)的剎車(chē)片屬于易損件，只要踩剎車(chē)，剎車(chē)片就有損耗。剎車(chē)片的更換與否沒(méi)有一個(gè)固定的里程，它和車(chē)主的開(kāi)車(chē)習(xí)慣關(guān)系特別大。汽修師傅在檢查剎車(chē)片是否更換時(shí)，主要依據(jù)的是剎車(chē)片的實(shí)際厚度，它與車(chē)的實(shí)際行駛里程關(guān)系不大。

前幾天，汽修師傅換了一輛雪佛蘭科魯茲的前輪剎車(chē)片。但是，雪佛蘭車(chē)主剛聽(tīng)到師傅說(shuō)要換前輪剎車(chē)片時(shí)，很是困惑，因?yàn)閻?ài)車(chē)的行駛里程才3萬(wàn)多公里，對(duì)師傅表示：剎車(chē)片這么不耐用嗎？下圖所示，這輛雪佛蘭科魯茲的車(chē)尾。



下圖箭頭所示，儀表顯示的行駛里程有3萬(wàn)6千多公里。小編剛看到行駛里程時(shí)，很是困惑：雪佛蘭車(chē)主是怎么知道剎車(chē)片該更換了呢？小編進(jìn)一步了解才知道，原來(lái)車(chē)主是因?yàn)椴葎x車(chē)出現(xiàn)嘰嘰響才來(lái)修理廠檢查，然后才發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片該更換了。



車(chē)主剛把車(chē)開(kāi)到修理廠時(shí)，師傅看不出剎車(chē)片的厚度，如下圖所示，這樣的鐵輪圈是很難看到剎車(chē)片的，只有把輪胎拆下才能看到剎車(chē)片。


師傅拆下輪胎后，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片已經(jīng)磨損到極限了，出現(xiàn)的異響聲來(lái)自剎車(chē)片上面的報(bào)警鐵片。車(chē)主踩剎車(chē)時(shí)，鐵材質(zhì)的報(bào)警鐵片與鐵材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)接觸，就會(huì)產(chǎn)生嘰嘰響。

下圖所示，師傅已經(jīng)把剎車(chē)分泵拆下；綠色區(qū)域所示，這是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的情況；橙色區(qū)域所示的是剎車(chē)盤(pán)，還比較厚；紅色區(qū)域所示，這是真實(shí)剎車(chē)片的厚度，非常??！


下圖所示，這是汽修師傅拆下來(lái)的舊剎車(chē)片。綠色區(qū)域所示，這個(gè)小鐵片就是剎車(chē)片上面的報(bào)警片。剎車(chē)片只要磨損到這個(gè)位置，小鐵片就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)接觸，產(chǎn)生異響。


下圖所示，師傅已經(jīng)把新的剎車(chē)片安裝到剎車(chē)鉗上面了。綠色區(qū)域所示，這就是新剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)配合的情況。師傅還需要檢查剎車(chē)鉗上面的分泵銷(xiāo)是否靈活，如果不靈活，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片的偏磨，需要清理干凈并涂抹專(zhuān)用潤(rùn)滑油。


下圖箭頭所示，師傅正在用扳手讓分泵活塞回位。有的車(chē)型，分泵活塞必須用專(zhuān)用工具才能回位，比較麻煩一點(diǎn)。


這里要注意的是，師傅在換好剎車(chē)片之后，要先踩幾腳剎車(chē)踏板，讓已經(jīng)回位的剎車(chē)分泵與剎車(chē)片充分接觸才行。不然的話(huà)，我們踩的第一腳剎車(chē)是不會(huì)起作用的，容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。那么，這輛雪佛蘭為什么會(huì)在3萬(wàn)多公里就換剎車(chē)片呢？

師傅介紹，這主要是車(chē)主開(kāi)車(chē)的路況以及駕駛習(xí)慣所導(dǎo)致的。車(chē)主踩剎車(chē)的頻率要比一般車(chē)主多很多并且行駛路況很不好，總是踩剎車(chē)，這就導(dǎo)致這輛雪佛蘭在3多公里就更換剎車(chē)片。這下，車(chē)主明白了為啥愛(ài)車(chē)會(huì)在行駛里程只是3萬(wàn)多公里就更換剎車(chē)片了。