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故障現象
邁騰1.8T按喇叭儀表盤故障燈：電子助力、氣囊、ABS、變速箱擋位指示等故障燈報警，如長按后發動機轉速以及水溫表針將下降到最低位置，松開喇叭按扭系統恢復正常。

故障診斷
根據擁護描述故障連接VAS5051B對系統檢測，故障為動力傳輸總線無通訊“偶爾”發生。


故障原因分析：

故障首先確認動力傳輸總線故障，導致各控制單元之間信息交換數據中斷，出現故障燈報警以及儀表指針不正常顯示。
檢查發現按喇叭按鈕故障現象偶爾能夠再現，和用戶描述故障相同這給維修檢查提供了非常難得的機會。
1.首先檢查動力總線工作電壓
正常情況下：CAN/H約2.8 V CAN/L 約2.8 V
當按下喇叭時:CAN/H 電壓約為11.16V CAN/L 電壓約為9.6V



故障為動力傳輸總線CAN/H CAN/L 線對正極短路

二．喇叭信號以及喇叭工作對動力總線并無影響。除非喇叭工作線路與動力CAN總線之間有串線現象。
拔下喇叭繼電器直接給繼電器的第5腳（喇叭工作控制電源）供電故障現象出現，得出CAN總線與喇叭工作正極線路短路。

動力傳輸總線正常工作時電壓正常，當按下喇叭繼電器吸合J519/T6/6 輸出12V的工作電壓此時總線將對正極短路。
針對該車故障，如CAN總線對喇叭正極路短路話，該線路應該能測得2.5V 左右的電壓信號 。斷開J519 T6插頭測量T6/6 插頭果真為2.8V ，經查找位于空濾殼體下方線束已被壓破。對線路故障點修復故障排除，系統恢復正常。