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現在車主們對機油都有較高的要求，也舍得給自己的愛車“喂”好機油。但是，對待每次換機油都要一并更換的機油濾清器(以下簡稱“機濾”)，很多車主就不太上心了。汽車好比一個人，想要足夠好的身體，就必須有顆好的‘’腎‘’來過濾有害物質，不然喝再好的機油，也是白搭。

機油和機油濾是如何合作的？

首先內燃機運轉過程中，潤滑系統內的機油會不斷地變臟，一是摻入了外來雜質，如空氣中的塵土通過呼吸管、加油口等處進入曲軸箱;二是零件磨損下來的金屬屑;再就是機油本身氧化過程中的產物，如各種有機酸，焦質瀝青以及碳化物等;還有漏入油底殼的水。這些雜質會促進零部件的磨損，產生腐蝕或讓運動件咬死。機油濾好壞對發動機有哪些影響？

機油在發動機內流動，在潤滑機件的同時，還會將附著在機件表面的雜質洗下來。洗下來的雜質在機油清潔因子的作用下懸浮在機油中，隨機油流動。在流經機濾時，較大的雜質就會被過濾掉，過濾后的干凈機油又會重新進入到潤滑系統中循環。保證發動機運轉時候的潤滑效果。當然了，前提你的機油濾有非常好的過濾效果。

那么問題來了。如果機油濾過濾效果不好，偽劣機油濾清器的濾紙材質較差，長時間浸泡在機油中，在高溫、高壓的環境下濾紙本身過濾效果差，同時也產生大量的紙屑，導致發動機潤滑系統油路堵塞或造成零部件異常磨損，嚴重時導致發動機不上機油，導致發動機嚴重損壞或報廢。

偽劣機油濾清器的密封部件墊片，由于橡膠韌性差，高溫易老化開裂，因此機油在機濾與缸體的結合面容易躥出，造成機油滲漏、發動機散熱不良等故障，嚴重時還會爆缸。

一般情況下，發動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少，嚴重時有可能影響發動機正常運轉。

我想各位有車一族，誰也不想自己愛車的心臟就這樣報廢吧。所以多花一點成本，選擇有品牌，過濾質量高的的機油濾，就不會出現這樣的困擾了！