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常見情況

蓄電池虧電 — 發(fā)電系統(tǒng)失靈，無法正常充電而造成蓄電池虧電；蓄電池的電量已被車載電腦、防盜系統(tǒng)等耗光；蓄電池已失去儲(chǔ)電能力（失效）。

起動(dòng)回路 — 包括起動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等工作異常。

點(diǎn)火系統(tǒng) — 火花塞等。

油路 — 油路堵塞等。

溫度極低 — 蓄電池對(duì)外放電能力大大下降，而發(fā)動(dòng)機(jī)由于機(jī)油粘度大大增加需要蓄電池提供更大的的起動(dòng)功率?！按讼鞅碎L(zhǎng)”下，汽車起動(dòng)就非常困難。

如果遇到以上情形中的蓄電池虧電，該怎么辦?

當(dāng)蓄電池?zé)o法啟動(dòng)汽車時(shí)，我們通常會(huì)將之稱為蓄電池“沒電”。但是，從技術(shù)上來說，這個(gè)表述是不準(zhǔn)確的。因?yàn)楫?dāng)蓄電池因?yàn)檐嚐舫掷m(xù)使用或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等原因而虧電，還可以通過充電來達(dá)到滿電量。但是當(dāng)蓄電池由于使用壽命到達(dá)而導(dǎo)致無法重新充電到有效功率水平，這時(shí)，蓄電池是真正意義上的沒電，必須進(jìn)行更換。

如果電池只是虧電，但是并沒有損壞，則可以通過搭接另一個(gè)滿電電池來充電?；蛘?，汽車啟動(dòng)約30分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)也能使電池充滿電。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)或者電氣系統(tǒng)零件受損，電池就無法重新充電，并且，修理工和服務(wù)站同樣束手無策。因此，假如電池持續(xù)放電，請(qǐng)?jiān)谔鎿Q前先對(duì)電汽系統(tǒng)進(jìn)行檢查。有時(shí)，是由于電氣系統(tǒng)而非電池本身的問題，導(dǎo)致電池?zé)o法充電。如果電汽系統(tǒng)有部件損壞，會(huì)導(dǎo)致新電池持續(xù)消耗，使你不斷陷入困境。