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說到冬天開暖氣，不少老司機都認為開暖風是不耗油的，但是他們這里說的不耗油并不是真的不耗油，而且冬季開暖風的原理與夏天開冷氣不同，它不是用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內(nèi)。雖然鼓風機的運轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機負荷從而耗油，但遠不及夏天開空調(diào)時的油耗程度。

既然原理是這樣，那為什么有的車主開了暖風之后油耗卻突然增加了呢？

第一種情況：

你可能開了空調(diào)A/C開關(guān)，這時候空調(diào)壓縮機是工作的，會消耗發(fā)動機的熱量，所以會費油。當冬天車內(nèi)四周玻璃起霧的時候，我們是需要開一下A/C開關(guān)抽濕除霧，除完之后就可以關(guān)閉A/C開關(guān)了。如果只是前風擋和后窗有霧，直接操作前后除霧開關(guān)就可以了。

第二種情況：

在寒冷的冬季，假如我們車子正常怠速為800轉(zhuǎn)每分鐘，那么我們在冷車啟動時會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速會達到1200轉(zhuǎn)，這時打開暖風，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速竟達到了1400轉(zhuǎn)每分鐘，這是為什么呢？這是因為行車電腦檢測出發(fā)動機和冷卻液還沒有達到最佳溫度會增加噴油量來讓發(fā)動機達到最佳工作溫度，當我們打開暖風時行車電腦會檢測出暖風打開而冷卻液溫度過低同理會進一步增加噴油量給發(fā)動機，所以你會看到上述的三種轉(zhuǎn)速。所以冷車啟動時在冷卻液沒有達到正常溫度時，此時打開暖風是費油的。

如果既要省油又要制暖，建議車主可以在行駛到40-50碼后開啟外循環(huán)，車外流動的新鮮空氣同樣經(jīng)過暖風水箱，會帶來熱量。

正確開暖風的姿勢：

①汽車啟動后，大約8-15min后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風；

②將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)（不要長時間使用，記得交替）

③調(diào)到暖風模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示；

④不要開啟空調(diào)(不要開啟AC開關(guān))，暖風是利用汽車自身的熱循環(huán)，省油！

⑤空調(diào)檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風口風向，暖風會往上跑，所以出風口可以往下調(diào)。

既然開暖風的油耗比開冷氣少的多，為什么冬季的油耗卻不見得比夏季低？

主要有這些原因：

1.用于潤滑的機油到了冬季黏稠度增高，會增加發(fā)動機負荷，表現(xiàn)為費油；

2.由于室外溫度低，熱車時間也相應增加，需要消耗更多的燃油；

3.發(fā)動機正常工作需要的溫度較高，而冬天，不少車主在發(fā)動機沒有達到工作溫度時就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積碳，也會造成油耗偏高；

4.怠速熱車，因為發(fā)動機的溫度不到正常工作溫度時，發(fā)動機會增加噴油量，改變點火提前來保持溫度。

此外冬天檢查車胎氣壓，胎壓不足油耗會大大增加。